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F1 2020: come iniziare bene nella mia squadra

 

La modalità “La mia scuderia” è l'alternativa alla tradizionale modalità “Carriera”. Porta un sale senza precedenti a questa nuova opera che è F1 2020. In effetti, non si tratta più di gestire la carriera del tuo pilota salendo la scala da stabile a stabile, ma piuttosto di salire uno di loro. costruttore e per elevarti al rango di miglior pilota. Per questo, dobbiamo adottare un approccio completamente diverso, che descriviamo in dettaglio qui.


Inizio della tua prima stagione



Prima di iniziare, devi porsi le domande giuste. Vale a dire: il tuo obiettivo stagionale. La prima cosa da selezionare quando avvii questa modalità di gioco è lo sponsor principale, cioè colui che ti darà le tue prime finanze. Questo ti fornirà un importo di partenza (bonus firma) oltre a un contributo settimanale e, a fine stagione, un bonus obiettivo. Questa scelta sta a voi, i diversi obiettivi per la prima stagione non sono particolarmente difficili. Consigliamo comunque di non investire troppo nel secondo pilota o nel blocco motore. Devi fare una scelta correlata all'obiettivo del bonus del tuo sponsor principale. Cerca di risparmiare il più possibile su questa schermata, poiché il tuo primo obiettivo sarà quello di far crescere la tua squadra e finire la stagione. I risultati sono fondamentali, ma non puntare troppo in alto. Inizi dal basso non dimenticarlo!

L'intervista

Al momento del colloquio, diverse domande influenzeranno direttamente le infrastrutture della tua scuderia, quindi fai attenzione a rispondere correttamente! È possibile partire dopo il colloquio con un settore completo di livello 1, che risparmia non meno di 8 milioni. Un vantaggio significativo per cominciare.


I tuoi primi acquisti

Nella modalità "Il mio stabile", è necessario sviluppare i tuoi settori ma anche il tuo driver. Come primo passo, vi consigliamo di investire nelle infrastrutture acquistando al più presto la “Produzione punti risorsa” per i quattro rami legati all'automobile. Quindi è l'asse "Produzione" degli stessi quattro reparti. Ciò ti consentirà di fare più ricerche e di avere una monoposto efficiente prima del previsto, il che, a lungo termine, ti renderà più rapidamente competitivo per i prezzi del produttore e del conducente.



Per i vantaggi del pilota (che troverai nella scheda "organizzazione" e "contratti"), incoraggiamo fortemente la "mappatura del motore", in modo da ridurla di meno durante la gara e ottimizzare le tue possibilità di vittoria. L'obiettivo alla base di queste scelte è ottimizzare la ricerca in modo da accumulare quanti più punti di ricerca possibile ogni mese, permettendoti di fare più ricerche e quindi migliorare la tua auto più rapidamente.

Dopo la prima stagione

Una volta che la stagione è finita, devi prepararti per quella successiva. È in questo momento che si giocano diversi punti chiave, come la negoziazione per il secondo pilota o il cambio dell'unità propellente. Ma la cosa più importante resta sapere se hai raggiunto i tuoi obiettivi per questa stagione, come indicato dal tuo sponsor principale, che hai scelto all'inizio della stagione precedente, con un bonus. Più milioni generi, più puoi reinvestire in infrastrutture o in un nuovo secondo pilota. Avvertimento ! Se hai un flusso di cassa molto forte e puoi acquistare un pilota di alto livello, chiediti se la tua squadra può gestire un pilota di questa statura con una monoposto decente. Infine, uno sguardo ai main sponsor: ne saranno presenti di nuovi con bonus sempre più allettanti, ma con una difficoltà decisamente maggiore.


Suggerimenti e trucchi

  • Rimani coerente nello sviluppo : È un dato di fatto, devi essere regolare nel tuo sviluppo. Non c'è bisogno di cambiare la catena di trasmissione se l'aerodinamica non segue tanto. Quindi evita di concentrarti su un settore il più possibile.
  • Non trascurare il settore della longevità : Anzi, all'inizio può sembrare meno utile degli altri settori ma rivela il suo interesse a fine stagione. Minore è l'usura delle parti, minore sarà la probabilità di cambiare la parte durante la stagione. Come promemoria, il regolamento autorizza tre modifiche per: motore a combustione interna, MGU-K, MGU-H e turbocompressore. Al contrario, al sistema di accumulo di energia e all'elettronica di controllo sono consentite solo due modifiche. Se usi più del numero legale, incorrerai in una penalità sulla griglia (10 posizioni).
  • Adatta la tua guida : Se questa è la tua prima partita di F1, noterai che la parola d'ordine è "regolarità". Vale a dire, devi avere uno stile di guida che non logori troppo la macchina, mantenendo il tempo corretto. Nelle prime stagioni la tua macchina è in fondo alla classifica. I team Mercedes-AMG Petronas o Scuderia Ferrari iniziano nettamente in testa e hanno prestazioni elevate. Per superarli, devi utilizzare tutta la potenza del tuo motore, il che significa usurarsi molto rapidamente e cambiare le parti più frequentemente. Devi quindi risparmiare la tua auto adattando le tue fasi aggressive (sorpasso, ricerca del cronometro, ecc.) E fasi di calma (ritmo gara, risparmio di carburante, ecc.)
  • Gestisci il tuo flusso di cassa e punti di ricerca : Può sembrare ovvio ma non spendere tutto, tieni sempre qualche milione. Nelle prime stagioni, ti consigliamo di salvare il valore di mercato del tuo secondo pilota (visualizzabile da HQ nella scheda Organizzazione, quindi contratti). Allo stesso modo, anche i punti di ricerca sono importanti da mantenere: è possibile che durante la stagione cambino i regolamenti, il che obbliga a modificare alcune ricerche. Se non lo fai, perderai queste evoluzioni e dovrai ricercarle di nuovo la prossima stagione.
  • Spendi in modo intelligente : Per quanto riguarda la Ricerca e Sviluppo, cercate di investire equamente nelle infrastrutture dei settori. La prima stagione, consigliamo di evitare di sviluppare i settori HR e Marketing, i bonus sono meno e costosi in questa fase del gioco.
  • Organizza il tuo calendario : È importante. Consigliamo di massimizzare lo spazio tempo riempiendo il più possibile. Fai attenzione, alcuni possono essere costosi. Quindi scegli bene!
  • Richiama il secondo pilota : Il tuo secondo pilota è importante. Quindi, se puoi, miglioralo al più presto. Tuttavia, non deve essere la tua priorità nelle prime stagioni.

Ecco i tasti per avviare questa modalità "La mia scuderia". Devi solo concatenare le stagioni per raggiungere il tuo obiettivo finale: vincere il campionato piloti e costruttori.






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