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Project Cars 3 - Examen de la version Xbox One X


Il est enfin temps de remettre les roues en marche

Project Cars c'√©tait une exp√©rience plut√īt cool, un de ces jeux qui essayait d'apporter un peu de simulation dans un genre jeu o√Ļ les jeux de conduite d'arcade ont pr√©valu.

Après un premier titre qui avait suscité l'intérêt du public, et un public qui s'était rapproché au plus près de la simulation, Bandai Namco a publié le nouveau Projet Cars 3 pour pratiquement toutes les plates-formes de jeu, c'est-à-dire PlayStation 4, Xbox One e PC.




Ce nouveau titre pourra-t-il maintenir l'attention sur la série au plus haut?

Au revoir simulation, arcade de bienvenue

S'il y a un d√©tail qui a imm√©diatement attir√© l'attention des fans, c'est bien le style de jeu. Contrairement √† ses pr√©d√©cesseurs, Projet Cars 3 a abandonn√© l'id√©e du simulateur de conduite et a plut√īt adopt√© une exp√©rience plus orient√©e vers l'a gameplay d'arcade.

Tout cela apporte des différences assez nettes par rapport aux autres jeux, qui le modifient style de conduite adoptés lors des courses et des stratégies de jeu pour pouvoir ramener à la maison le victoire sur le podium.

Dans les simulateurs de conduite classiques, il est essentiel d'apprendre à mieux gérer ressources propres, freinez au bon moment, prenez les courbes avec la bonne vitesse et apprenez à doser la vitesse pour ne pas ressembler à des missiles volant à basse altitude, dans Project Cars 3 ce n'est plus le objectif principal.




√Čtant donn√© la nature plus arcade, nous nous retrouverons souvent √† profiter de choses comme le saut de mur pour reprendre la route apr√®s un virage trop pr√©cipit√©, ou pour profiter de la manŇďuvre d'un adversaire dans un virage pour "crash¬ęContre lui en r√©duisant rapidement notre vitesse et en nous permettant d'effectuer au mieux des tron√ßons de route difficiles.

La physique est basée sur le moteur Nvidia Physx, qui renvoie des résultats pas toujours optimaux une fois que vous montez à bord de notre voiture de course. Il ne sera pas étrange, en effet, de se retrouver hors de la route à cause d'une vitesse encore légèrement plus élevée que nécessaire, alors que le terrain de course ne rend pas un retour d'information correctement pertinent à ce qu'il devrait.

M√™me les machines, pour leur part, semblent parfois trop l√©ger. Comme preuve de cela, nous nous retrouverons souvent dans probl√®mes essayer d'effectuer certaines manŇďuvres √† grande vitesse ou lors d'un trottoir de voiture qui nous fera in√©vitablement changer de direction par rapport √† celle souhait√©e.

Tout cela ne se transforme pas n√©cessairement en un critique n√©gative au mod√®le de conduite, mais oblige les joueurs √† plus de style agressif et moins raisonn√©e dans certaines circonstances, laissant de c√īt√© la possibilit√© de doser les freins et les acc√©l√©rations au millim√®tre pour une plus grande brutalit√© au volant.


Pour mettre la cerise sur le g√Ęteau, vous mettez leIntelligence artificielle, qui dans Project Cars 3 a souvent tendance √† mettre i cl√© dans les travaux au joueur de mani√®re incorrecte, freinage brusque dans les virages ou tentatives de d√©passement et √©crasement du joueur dans des moments d√©licats pouvant entra√ģner la perte de sa position.



La m√™me attitude agressive ne se produit pas, cependant, parmi les autres pilotes pilot√©s par l'IA, qui continuent √† la place leur course. viens se niente fosse. Dans le cas o√Ļ nous parvenions √† atteindre la t√™te de course (ce qui n'est pas vraiment facile sans adopter un style de conduite agressif) nous devrons faire particuli√®rement attention √† ne pas nous engager m√™me pas une erreur, sous peine d'accomplissement quasi instantan√© par les adversaires.

Pour fermer le cercle, il n'y a pratiquement personne p√©nalit√© pour les dommages √† la voiture et m√™me pas de r√©troaction visible sur la voiture. S'√©craser contre un adversaire est donc pratiquement un geste d√Ľ ce qui n'entra√ģne presque aucune r√©percussion.

Heures et heures de contenu

Mais maintenant assez de parler de la d√©fauts, car s'il est vrai que Project Cars 3 a abandonn√© le r√©alisme au profit de l'arcade, avec quelques d√©fauts plut√īt ennuyeux e difficile, il est √©galement vrai que cela apporte beaucoup de contenus int√©ressants et extr√™mement amusants et vari√©s.


Entre ben 211 voitures en vedette dans le jeu, y compris les voitures des marques les plus c√©l√®bres telles que Ferrari, Lamborghini, Bugatti, McLaren e Porsche nous pourrons certainement trouver la voiture qui correspond le mieux √† nos go√Ľts et √† notre style de conduite.


Et parmi toutes ces beaut√©s, de grands classiques tels que l'historique font leur apparition Dallara di Formule E, la Bentley Speed ‚Äč‚Äč8 gagnant un Le Mans et l'inimitable Lotus 98T dirig√© par un certain Ayrton Senna, l'un des plus grands pilotes que le monde de la course automobile ait jamais connus.



La quantité de rails sur lequel courir cela revient à bien 51, dont certains se déroulent dans notre Italie, et qu'entre les versions classiques et les pistes dont le tracé est modifié pour certains types de courses atteignent un total de bien 121.

La m√™me vari√©t√© vue dans les pentes peut √©galement √™tre trouv√©e dans le conditions m√©t√©orologiques. Courir au soleil, c'est bien, mais participer √† une course sous une pluie torrentielle ou au coucher du soleil le rend plus excitant et amusant, surtout lorsque vous glissez sur la route parce que votre Ňďil s'est d√©plac√© par inadvertance vers le coin de l'√©cran pour l'observer. beau coucher de soleil derri√®re les rues de la Toscane.


Comme si cela ne suffisait pas, tout cela est rejoint par un mode carrière longue et bien pensée, composée de plusieurs courses à affronter avec des voitures de types différents, classées par catégorie (par exemple, nous commencerons le championnat "Route E"Et nous pourrons atteindre le"Route a", puis "GT-A"Et"GT-Open"Beaucoup plus tard).

Chaque course apporte différents objectifs à atteindre, et plus nous atteignons d'objectifs, plus nous débloquons de courses. Alors il n'y a pas de pénurie événements sur invitation, courses multijoueurs en ligne et bien plus encore.

Mode garage et modifications sur route

Un autre point fort de la production est certainement la possibilité de personnaliser votre voiture dans de nombreux domaines.

Gr√Ęce √† l'√©cran des mises √† niveau, nous pourrons mettre la main sur diff√©rents param√®tres, tels que pneusle freins, la corps, la prise d'air,injection de carburant, le moteur, le diff√©rentiel, la diffuser et beaucoup plus.


D'une part, à long terme, ces mises à niveau ont tendance à aplatir légèrement les différences entre les différentes voitures de la même catégorie. D'autre part, en apprenant à doser judicieusement les changements, nous pourrons créer levoiture définitive qui peut plus facilement suivre nos envies.

Une fois la structure de la voiture elle-même modifiée, on peut aussi s'amuser à la personnaliser, avec un menu dédié aux styles avec de nombreuses possibilités.

Pas seulement le livr√©e, Mais aussi la logo du constructeur, la assiette personnalis√©ele cercles et pneus ils peuvent √™tre modifi√©s √† volont√©. La seule limite dans ce sens est la n√ītre imagination.

Graphiques oui, graphiques non

S'il y a un détail qui peut surtout nous faire tourner le nez, c'est certainement le secteur graphique. Par rapport à son prédécesseur, Project Cars 3 semble avoir accompli un sauter en arrière à peine négligeable dans l'examen.

La version testée est celle pour Xbox One X, en pratique la console la plus puissante du marché à ce jour. Pourtant, nous n'aurons pas de difficulté à en remarquer textures plus plates que par le passé, pour certains artefacts graphiques assez impressionnant qui surviennent dans certaines circonstances (comme la pluie) et plus encore.

Le choix d' Slightly Mad Studios il semble n√©cessaire de maintenir un framerate √©lev√© sur console, qui s'installe sur 60 images par seconde dans la plupart des cas, mais qui montre le c√īt√© des dieux micro-rel√Ęchement dans des circonstances o√Ļ des facteurs environnementaux tels que la pluie ou le brouillard p√©n√®trent sur la piste.

Une mention honorable, cependant, doit être faite pour le mode photo. Project Cars 3 apporte avec lui un mode photo vraiment bien fait, qui offre aux joueurs une quantité de paramètres qui ne sont pas exagérés mais très polyvalent et capable de créer des panneaux automobiles vraiment frappants.

Qui a une certaine pratique de photographie, par conséquent, sera en mesure de décider de laouverture focale ainsi que la distance de focus, la compensation de la même distance focale, différente filtres à appliquer (parmi lesquels nous incluons quelques filtres dédiés à Sin City e Matrice très bienvenu), la possibilité d'insérer le grana ou même une feinte aberration chromatique (très suggestif).

Bref, si vous aimez créer scènes de course particulièrement intéressant et dynamique, soyez assuré que dans ce jeu vous passerez plusieurs heures à rechercher les vues les plus suggestives.

Project Cars 3: si o non?

À la fin de tout cela, Project Cars 3 est un titre qui vaut la peine de dépenser de l'argent prix complet du billet?

Le plus probable, aucune. Le jeu est beau et riche en contenu, et saura vous d√©chirer des dizaines d'heures de plaisir sur la piste entre modes carri√®re et personnalisation, photos artistiques et courses lanc√©es, mais montrer le c√īt√© √† diff√©rents probl√®mes ce qui pourrait √™tre assez ennuyeux pour tous ceux qui mordillent la course automobile depuis des ann√©es.

Si vous le trouvez √©galement avec un plus qu'une remise minimale alors vous auriez un titre int√©ressant entre vos mains, mais ne vous forcez pas √† en acheter un volant et un p√©dalier pour le jeu Slightly Mad Studios; une contr√īleur c'est tout ce qu'il faut, le reste serait gaspill√©.



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